Концепция на дизайна на приспособление за проверка на автомобили --- основна плоча и отвор
Концепция за дизайн на автомобилно приспособление за проверка
--- основна плоча и дупка
Дизайн на монтажа на основната плоча
Горната повърхност на тялото на приспособлението е опъната на определено разстояние по посока на референтната равнина, така че дебелината на най-ниската точка да е по-голяма от 150 мм, така че да се гарантира, че тялото на приспособлението има достатъчна здравина и в същото време , опитайте се да направите основната повърхност на тялото на приспособлението, тоест горната повърхност на модула на основната плоча, доколкото е възможно, в цели числа в координатната система на тялото. Монтажът на основната плоча на приспособлението обикновено се състои от основна плоча, канална стомана, позициониращ блок и универсално колело. След като основната плоча е фиксирана от тялото на приспособлението, други части могат да бъдат избрани като стандартна част според действителната ситуация.
Проверка на дупки
В частите за щамповане на тялото много важни отвори и фланци трябва да бъдат проверени отделно. При проектирането на приспособлението за проверка/инспекцията обикновено се добавя издатина с дебелина около 1 мм към горната повърхност на тялото на приспособлението. Центърът на главината и центърът на отвора на детайла са на една и съща ос, а диаметърът е с 5 мм по-голям от диаметъра на отвора и използвайте метода на двоен писец, за да проверите главината.
Когато точността на измерения отвор е сравнително висока, методът за позициониране на отвора се използва за проверка с габарит на пробката и втулка. В голямото покритие на тялото, поради сложната форма, големия обем, високите производствени разходи, един обект за откриване и слабата гъвкавост на такива контролни приспособления/инспекционни инструменти, е трудно бързо да се получи голямо количество точна информация. Постепенно е заменен от усъвършенствани средства за автоматично откриване (като онлайн система за откриване). Въпреки това, за проверка на масово произвеждани малки части за щамповане, производителите на автомобили все още разчитат основно на този тип приспособления за проверка/инспекционни инструменти.
